Jaka jest różnica między 26-calowym kołem a 28-calowym kołem na rowerze?

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że różnica pomiędzy 26-calowym kołem a 28-calowym kołem ma zaledwie 2 cale średnicy. Jednak różnica w wielkości rzadko wynosi dokładnie 2 cale, ze względu na różne szerokości i głębokości używanych opon. Ponadto, zamierzone cele, materiał kół i styl tych kół różnią się znacznie.

Wideo dnia

Dopasuj

Większość ram rowerowych pasuje tylko do jednego rozmiaru koła lub dwóch bardzo podobnych rozmiarów kół. 26-calowe koła i 28-calowe koła są na tyle różne, że nie powinieneś próbować przełączać jednego na drugi. 28-calowe koła są zbyt duże, aby zmieściły się w ramie dla kół 26-calowych, natomiast układ hamulcowy na rowerze za pomocą 28-calowych kół nie będzie sięgał wystarczająco daleko, aby pracować z 26-calowymi kołami.

Funkcja

W Stanach Zjednoczonych 26-calowe felgi o szerokościach dziesiętnych, na przykład 1,75 cala, pojawiają się głównie na dorosłych rowerach górskich, a także w niektórych modelach wyposażonych w komfortowe rowery hybrydowe i cruiser. rozmiar. Inne typy kół 26-calowych były używane w starszych Schwinns, angielskich roadsterach i francuskich rowerach. 28-calowe koła, które mają szerokość 1 1/2 cala, pojawiają się na angielskich, holenderskich, chińskich i indyjskich roadsterach, a także mogą być nazywane F10, F25 lub 700B. Opony o wymiarach 28 x 1 5/8 x 1 1/4 cala to północnoeuropejskie oznaczenie opon 700C. Niektóre niemieckie firmy wyznaczają opony 700C jako 28-calowe opony o szerokościach dziesiętnych.

Nieporozumienia

Nie wszystkie koła 26-calowe lub koła 28-calowe mają taką samą wielkość. 26-calowe koła o szerokości mierzonej w calach cala, takie jak 26 x 1 3/4 cala, mają w rzeczywistości nieco większą średnicę niż koła o szerokościach mierzonych po przecinku, np. 26 x 1,75. Mylące, niektóre, ale nie wszystkie, 28-calowe koła z pomiarami ułamkowymi mają taką samą średnicę jak te z dziesiętnymi pomiarami. Co więcej, wiele 28-calowych kół ma w rzeczywistości tę samą średnicę co kółka oznaczone 29-calowym, które z kolei mają taki sam rozmiar jak metryczny pomiar 700C.

Prędkość

26-calowe koła z oponami terenowymi będą wolniejsze niż koła 28-calowe, ponieważ koła 28-calowe są stosowane w roadsterach i rowerach szosowych. Opony drogowe, niezależnie od tego, czy mają koła 26-calowe, czy 28-calowe, mają mniej bieżnika niż opony do rowerów górskich, a nawet bez bieżnika, a zatem mają szybszą jazdę po utwardzonych drogach. Jednakże 26-calowe opony do rowerów górskich mają lepszą trakcję w warunkach terenowych, co zwykle czyni je szybszymi do tego celu.

Materiały

Stal to standardowy materiał kół do rowerów wyprodukowanych przed 1980 rokiem. Jednak felgi aluminiowe są standardem na początku XXI wieku. Ułamkowe 26-calowe koła są starszym stylem, nie są sprzedawane z wyjątkiem części używanych lub budowane z wyjątkiem niestandardowych zamówień i są wyłącznie stalowe.Większość 28-calowych kół jest stalowych i choć niezbyt często w USA, nadal są one powszechne w roadsterach w Azji i Holandii. Jednak koła o identycznych średnicach do 28-calowych kół, 29-calowe koła do rowerów górskich i koła jezdne 700C są zwykle aluminiowe.