Najlepszy fotelik dla rowerzystów

Foteliki rowerowe są źródłem dyskomfortu dla wielu zawodników - mężczyzn i kobiet. W przypadku mężczyzn okazało się jednak, że fotelik rowerowy przyczynia się do poważnych problemów zdrowotnych i chronicznego bólu. Znajomość przyczyn tych problemów pomoże Ci zdecydować, które miejsce jest najlepsze.

Wideo dnia

Problemy z siedzeniem

Foteliki rowerowe ciągle krytykowane są za powodowanie wielu problemów zdrowotnych u mężczyzn. Zostały one powiązane z zaburzeniami erekcji, problemami z prostatą i skrajnym podrażnieniem skóry. Podstawą wielu z tych problemów jest anatomia ciała człowieka w porównaniu z siedzeniem. Gdy mężczyzna siedzi na fotelu rowerowym, środek siedzenia wywiera nacisk na obszar o dużej koncentracji nerwów i tkanek miękkich, powodując ból i, być może, długotrwałe problemy zdrowotne.

Rozwiązania

Projektanci tworzą obecnie foteliki rowerowe z otworami lub rowkami w problematycznych miejscach męskich siedzeń rowerowych, w szczególności wzdłuż środka siedzenia. Otwory redukują punkty nacisku w problematycznych obszarach, dzięki czemu siedzisko jest wygodniejsze i zdrowsze. Jednak uzyskanie miejsca z kanałem środkowym lub otworem nie rozwiąże automatycznie dolegliwości siedzenia u mężczyzn. Kluczem jest znalezienie miejsca, które pasuje i jest zaprojektowane dla rodzaju jazdy, w którą się angażujesz.

Kontrola komfortu

Najważniejszym czynnikiem decydującym o wyborze fotelika rowerowego jest wyrównanie guza kulszowego. Guzy kulszowe to dwie twarde kości, które odczuwasz siedząc na twardej powierzchni. U mężczyzn kości te są bliższe niż u kobiet. W rezultacie fotele męskie są często węższe. Twoje guzy kulszowe powinny spoczywać na najbardziej wyściełanej części siedzenia, gdy jesteś w pozycji do jazdy. Wypróbuj różne siedzenia, mając świadomość tego, gdzie guzki kulszowe stykają się z powierzchnią siedzenia.

Wybierz swój styl jazdy

Istnieją dwa podstawowe style siedzenia, przeznaczone do wyścigów i bardziej intensywnej jazdy oraz te, które zapewniają komfort jazdy. Fotele wyścigowe są zwykle budowane na rowery szosowe i rowery górskie, gdzie pozycja kierowcy jest bardziej wysunięta do przodu, zrywając ciężar siedzenia i wymagając mniejszego wypełnienia. Te miejsca są również wąskie, aby umożliwić mniej przeszkód i mniej otarć podczas szybkiej pedałowania. Rowery komfortowe zachęcają do bardziej pionowej pozycji do jazdy, która wymaga większej wyściółki na siedzeniu. Rowery Comfort są również pedałowane w swobodnym tempie, co ogranicza możliwość otarć, które zwykle wynikają z pedałowania o wysokiej intensywności.