Jak zatrzymać hamulce rowerowe przed skrzypieniem
Spisu treści:
Do typowych przyczyn skrzypiących przerw rowerowych należą okładziny hamulcowe wymagające czyszczenia, brudna powierzchnia hamulca obręczy roweru lub klocki hamulcowe, które najpierw uderz w obręcz czołową równomiernie po całej powierzchni lub z tylną częścią hamulca. Hamulce, które są "włożone" są najbardziej skuteczne. Oznacza to, że przedni koniec klocka hamulcowego jest ustawiony pod niewielkim kątem, a przednia część klocka hamulcowego dotyka obręczy po pierwszym naciśnięciu hamulca.
Wideo dnia
Krok 1
Poluzować hamulce za pomocą szybkozamykacza lub podnosząc kabel z uchwytu na górnej części hamulca. Technika, której używasz, zależy od rodzaju hamulców twojego motocykla.
Krok 2
Zdejmij klocki hamulcowe za pomocą klucza imbusowego 5 mm. Poluzuj śrubę z tyłu klocka hamulcowego.
Krok 3
Oczyść powierzchnię klocka hamulcowego czystą szmatką i pocieraj alkohol. Oczyść obręcz w ten sam sposób, koncentrując się na miejscu, w którym felga styka się z hamulcem.
Krok 4
Wymień klocki hamulcowe, aby dotknęły obręczy po naciśnięciu hamulca. Zamknij szybko zwalniacz hamulca lub ponownie podłącz kabel do kotwicy.
Krok 5
Sprawdź kąt klocków hamulcowych, jeśli masz podwójne hamulce, takie jak na rowerach szosowych. Przód klocka hamulcowego powinien być ustawiony pod niewielkim kątem w kierunku powierzchni obręczy. Jeśli nie, zlokalizuj śrubę kątową w górnej części korpusu hamulca. Użyj klucza imbusowego o odpowiednim rozmiarze, aby poluzować śrubę i wyreguluj klocki hamulcowe, aby lekko skierowały się w stronę powierzchni obręczy na przednim końcu. Ponownie dokręć śrubę.
Krok 6
Przetestuj hamulce, delikatnie je nakładając. Tylko przód klocka hamulcowego powinien dotykać obręczy. Następnie zaciągnij hamulce z pełną siłą. Cała okładzina hamulcowa powinna stykać się z obręczą.
Potrzebne rzeczy
- Klucz imbusowy, 2 lub 3 mm i 5 mm
- Czysta ściereczka
- Wcieranie alkoholu